賓尼法利納在1956年日內瓦車展上推出了法拉利250概念車。這款車產生了如此大的需求，以至于后來被稱為250 GT Boano的汽車投入生產。但有一個問題:賓尼法利納工廠超負荷，無法生產馬車，所以請來了前Ghia設計師馬里奧·博亞諾(Mario Boano)。過了一段時間，波亞諾將跳槽到菲亞特;他的女婿埃齊奧·埃萊納將接手這項工作。1956年至1958年間，博亞諾將生產74輛250 gt，埃琳娜將生產50輛。這輛車的照片在這里是一個后埃琳娜模型，交付新的業主在紐約市。與大多數法拉利一樣，這輛車最終將在2014年開始在加州進行修復?，F在，它坐落在Azzurro metallizzato，深藍色的屋頂突出了屋頂;內部是完成在引人注目的小玫瑰皮革。這款與數字匹配的250 GT將于今年1月在亞利桑那州斯科茨代爾的寶龍拍賣會上拍賣。